Glosario de la Ley General de Movilidad y Seguridad

Las medidas pertinentes para asegurar el acceso de las personas con
discapacidad, en igualdad de condiciones con los demás, al entorno físico, el transporte,
la información y las comunicaciones, incluidos los sistemas y las tecnologías de la
información, la accesibilidad cognitiva y otros servicios e instalaciones abiertos al público
o de uso público, tanto en zonas urbanas como rurales e insulares.

Es la otorgada a las personas cuya condición clínica
considera que pone en peligro la vida, un órgano o su función, con el fin de lograr la
limitación del daño y su estabilización orgánico-funcional, desde los primeros auxilios
hasta la llegada y entrega a un establecimiento para la atención médica con servicio de
urgencia, así como durante el traslado entre diferentes establecimientos a bordo de una
ambulancia.

Metodología aplicable a cualquier infraestructura vial para
identificar, reconocer y corregir las deficiencias antes de que ocurran siniestros viales o
cuando éstos ya están sucediendo. Las auditorías de seguridad vial buscan identificar
riesgos de la vía con el fin de emitir recomendaciones que, al materializarse, contribuyan
a la reducción de los riesgos.

Aquella diseñada para facilitar el tránsito seguro de las personas
usuarias de las vías, de conformidad con la jerarquía de la movilidad, que propician la
convivencia y los desplazamientos accesibles y eficientes. Consideran criterios de diseño
universal, la ampliación de banquetas o espacios compartidos de circulación peatonal y
vehicular libres de obstáculos, el redimensionamiento de carriles para promover
velocidades seguras, carriles exclusivos para el transporte público, infraestructura ciclista
y señalética adecuada y visible en todo momento.

Recorrido de una persona asociado a un origen y un destino
preestablecidos con un propósito determinado en cualquier modo de movilidad.

Se entenderá el diseño de productos, entornos, programas y servicios
en materia de movilidad y seguridad vial, que puedan utilizar todas las personas, en la mayor medida posible, sin necesidad de adaptación ni diseño especializado. El diseño
universal no excluirá las ayudas técnicas para grupos particulares de personas con
discapacidad cuando se necesiten.

Actividad cuya finalidad es promover una cultura vial en la población,
dirigida a todas las personas usuarias de la vía, con el objetivo de generar cambios en
los patrones de comportamiento social.

 El conjunto de desplazamientos de personas, bienes y mercancías, a través
de diversos modos, orientado a satisfacer las necesidades de las personas.

Persona que transita por la vía a pie o que por su condición de
discapacidad o de movilidad limitada utilizan ayudas técnicas para desplazarse; incluye
menores de doce años a bordo de un vehículo no motorizado.

Medidas enfocadas en el desempeño y protección que brinda un
vehículo motorizado a las personas pasajeras y usuarias de la vía contra el riesgo de
muerte o lesiones graves en caso de un siniestro de tránsito.